ハンドガード
07WR250Fのために社外パーツをいろいろ買ったのに、今度の土日までバイクをいじる時間のない管理人です。今日は現在装着済みのハンドガードについての話です。といっても特にウンチクのある話は出来ませんが・・・。
デコボコランドはこの近辺のコースの中では飛び石は多いほうではないかと思います。特に前走車がKTM525EXCやCRF450Xの場合は注意が必要です。それにウッズもあるので木の幹や枝から手を守るためのハンドガードの装着は必須です。
CRF450Rの時はオープンタイプのACERBISユニコハンドガードを装着していたのですが、飛び石はともかくウッズランには不安がありました。

そこで今回はアルミのガードにしようと決めショップに買いに行ったのですが、実際に手にとって見ると思った以上に重い・・・、いやプロテクション性能を重視するならこれ位の重量増は止むを得ないか・・・、でもやっぱりこの重さはちょっと・・・、それにちょっと値段も高いし・・・、でも痛い思いはしたくないし・・・、と商品を前に考え込むこと約30分、結局またオープンタイプのハンドガードにしました。ZETAのスティングレイハンドガードです。ルックスはなかなかカッコいいと思います。プロテクション性、耐久性はまだ分かりませんが、とりあえずクラッチ側の"ZETA"のステッカーは洗車の際に剥がれて既にありません・・・。



デコボコランドはこの近辺のコースの中では飛び石は多いほうではないかと思います。特に前走車がKTM525EXCやCRF450Xの場合は注意が必要です。それにウッズもあるので木の幹や枝から手を守るためのハンドガードの装着は必須です。
CRF450Rの時はオープンタイプのACERBISユニコハンドガードを装着していたのですが、飛び石はともかくウッズランには不安がありました。

そこで今回はアルミのガードにしようと決めショップに買いに行ったのですが、実際に手にとって見ると思った以上に重い・・・、いやプロテクション性能を重視するならこれ位の重量増は止むを得ないか・・・、でもやっぱりこの重さはちょっと・・・、それにちょっと値段も高いし・・・、でも痛い思いはしたくないし・・・、と商品を前に考え込むこと約30分、結局またオープンタイプのハンドガードにしました。ZETAのスティングレイハンドガードです。ルックスはなかなかカッコいいと思います。プロテクション性、耐久性はまだ分かりませんが、とりあえずクラッチ側の"ZETA"のステッカーは洗車の際に剥がれて既にありません・・・。



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