01WR250F
昨夜は更新しようとＰＣの前に座ったものの、そのまま寝落ちてしまった管理人です。
07WR250Fは私にとって久々の新車。その前に買った新車は01WR250Fでした。その01WR250Fは今まで乗ったバイクの中でも一番印象に残っているバイクです。
2000年の日本ＧＰでYZ250Fがデビューするという噂を聞き、今は亡きHARPにレース観戦に行きました。エルネスト・フォンセカのライディングでYZ250Fがデビューウィンを飾り、CRF450Rもセバスチャン･トーテリのライディングでデビューウィンを飾りました。ちなみにこのレースには当時世界GPを走っていたチャド･リードもKX250で出場し、表彰台に上がっていました(ウェアはグリーンのFOXでした)。
そのYZ250Fの双子の兄弟車と言えるWR250F。友人が日本デリバリー後いち早く01WR250Fを買ったので、すぐに試乗させてもらい、その場で購入を決意、当時乗っていたハスクバーナWR250を速攻で売却し、2001年の10月に01WR250Fを手に入れました(なんか今回と全く同じパターンですね･･･)。
４ストは慣らしに時間が掛かるというのでナンバー登録し、凸凹までトランポで運び、凸凹から銚子の往復慣らしツーリングを行いました。
レースでは、４ストマシンのアドバンテージに助けられ、レースを楽しむ事が出来ました。
↑左:第１回ギャロップＸ 右:Ｗ松浦スーパー4H ED(チーズナッツパーク)
その01WR250Fもレース中の怪我を機に、2004年11月に売却してしまったんですが、最初の試乗させてもらった友人の01WR250Fは今もグッド･コンディションで保管されています。今度来たら乗せて貰おうっと。
07WR250Fは私にとって久々の新車。その前に買った新車は01WR250Fでした。その01WR250Fは今まで乗ったバイクの中でも一番印象に残っているバイクです。
2000年の日本ＧＰでYZ250Fがデビューするという噂を聞き、今は亡きHARPにレース観戦に行きました。エルネスト・フォンセカのライディングでYZ250Fがデビューウィンを飾り、CRF450Rもセバスチャン･トーテリのライディングでデビューウィンを飾りました。ちなみにこのレースには当時世界GPを走っていたチャド･リードもKX250で出場し、表彰台に上がっていました(ウェアはグリーンのFOXでした)。
そのYZ250Fの双子の兄弟車と言えるWR250F。友人が日本デリバリー後いち早く01WR250Fを買ったので、すぐに試乗させてもらい、その場で購入を決意、当時乗っていたハスクバーナWR250を速攻で売却し、2001年の10月に01WR250Fを手に入れました(なんか今回と全く同じパターンですね･･･)。
４ストは慣らしに時間が掛かるというのでナンバー登録し、凸凹までトランポで運び、凸凹から銚子の往復慣らしツーリングを行いました。
レースでは、４ストマシンのアドバンテージに助けられ、レースを楽しむ事が出来ました。
↑左:第１回ギャロップＸ 右:Ｗ松浦スーパー4H ED(チーズナッツパーク)
その01WR250Fもレース中の怪我を機に、2004年11月に売却してしまったんですが、最初の試乗させてもらった友人の01WR250Fは今もグッド･コンディションで保管されています。今度来たら乗せて貰おうっと。
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