フルパワー化
1/20(土)も07WR250F乗換組のNaKaさん、ぴらふさんが来ていたので、NaKaさんのREAL EQUIPのフルパワー仕様車に試乗させて頂きました。感想ですが、フルパワー仕様はノーマルとは全く別物。正直言ってここまで違うとは予想していませんでした。低速のトルクは一回り太く、高回転域でのパワー感も素晴らしい。自分のWRFもこれだけのポテンシャルを秘めているのかと思うとフルパワー化が楽しみです。
ぴらふさんも「AIキャンセルキット」を入手したとの事なので、早速明日フルパワー化して走るそうです。私もぴらふさんからAIキャンセルキットを受け取るため凸凹に行く事にしました。
日曜日はIAワタライさんも来ており、まず最初にフルパワー化したばかりのぴらふ号に試乗、次にNaKa号に試乗。インプレを聞いてみました。
「ぴらふ号だけに乗ったのなら、まあWRFだしこんなものかな、という感じだけど、NaKa号に乗った後だとぴらふ号はまだセッティングが出ていないのがわかる。NaKa号はYZFより少しパワーがない程度で、足回りも良かった。フープスも4-2-2で行けました」との事。




ぴらふ号に試乗するIAワタライさん、ウェアとマシンのカラーリングがベストマッチです。



NaKa号に試乗するEさんとその姿を撮影するNakaさん。
他に何人か試乗しましたが、皆さん同意見。やはりWRFの事を熟知しているREAL EQUIPのコンプリート車は値段なりの価値があるという事でしょう。逆にぴらふさん、私のWRFはこれからセッティングを煮詰めていく楽しみがあるとも言えます。
とりあえず今度の休日はセッティングを楽しみたいと思います。
ぴらふさんも「AIキャンセルキット」を入手したとの事なので、早速明日フルパワー化して走るそうです。私もぴらふさんからAIキャンセルキットを受け取るため凸凹に行く事にしました。
日曜日はIAワタライさんも来ており、まず最初にフルパワー化したばかりのぴらふ号に試乗、次にNaKa号に試乗。インプレを聞いてみました。
「ぴらふ号だけに乗ったのなら、まあWRFだしこんなものかな、という感じだけど、NaKa号に乗った後だとぴらふ号はまだセッティングが出ていないのがわかる。NaKa号はYZFより少しパワーがない程度で、足回りも良かった。フープスも4-2-2で行けました」との事。




ぴらふ号に試乗するIAワタライさん、ウェアとマシンのカラーリングがベストマッチです。



NaKa号に試乗するEさんとその姿を撮影するNakaさん。
他に何人か試乗しましたが、皆さん同意見。やはりWRFの事を熟知しているREAL EQUIPのコンプリート車は値段なりの価値があるという事でしょう。逆にぴらふさん、私のWRFはこれからセッティングを煮詰めていく楽しみがあるとも言えます。
とりあえず今度の休日はセッティングを楽しみたいと思います。
テーマ : オフロードバイク関連 - ジャンル : 車・バイク
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